臺鐵公司揭牌 事故家屬:別再忽略安全

臺鐵公司揭牌 事故家屬:別再忽略安全

蔡英文總統(左三)、行政院長陳建仁(右三)、行政院前院長蘇貞昌(右二)等人昨替國營臺灣鐵路股份有限公司揭牌。記者黃義書/攝影

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國營臺鐵公司昨天正式掛牌成立,蔡英文總統出席揭牌典禮時強調政府會繼續協助臺鐵落實安全改革,臺鐵也將「安全憲章」張貼於公司入口處,但太魯閣號事故罹難者家屬仍提醒,昨天是沉重的一天,在喪失六十七條生命、付出沉重代價後,臺鐵安全改革才受到重視,希望臺鐵公司董事長杜微可擔起責任,不要再忽略安全。

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昨天零時整,臺鐵公司董事長、時任臺鐵局長杜微(左)和臺鐵公司總經、時任臺鐵局副局長馮輝升,共同卸下「臺灣鐵路管理局」機關銘銜牌。記者楊竣傑/攝影

昨天上午蔡英文總統、行政院長陳建仁、前閣揆蘇貞昌、交通部長王國材等官員出席揭牌典禮,並共同拉下紅布條,宣佈「國營臺灣鐵路股份有限公司」正式成立。蔡英文致詞時表示,感謝事故罹難家屬支持,協助臺鐵組織轉型及安全改革,臺鐵公司化走了廿年,未來政府繼續協助臺鐵,守護旅運安全,永續經營,共同見證開啓臺鐵新篇章。

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由於社會皆期盼臺鐵公司成立後,可確保也變得更安全,臺鐵不僅仿效日本JR西日本,提出安全是公司營運最重要使命、形塑安全文化等六點的「安全憲章」,杜微更率領員工於典禮上朗讀安全宣言。

不過昨受邀出席典禮的太魯閣號事故罹難者家屬程俐涵表示,對家屬而言,昨天是沉重的一天,因臺鐵公司化講了廿幾年,竟在付出沉重代價後,臺鐵安全改革才受重視;她希望杜微擔起責任,不要再忽略安全。太魯閣號事故罹難者家屬團體「太魯閣的眼淚」委任律師陳孟秀則說,家屬很清楚公司化並不等於安全,盼杜微帶領檯鐵,把百年老店變得符合現代與安全需求。

杜微則表示,公司建立新的安全體系,調整組織編制、加強教育訓練等,採納國內外專家建言,確實降低風險、促進安全;他強調,不會忘記臺鐵這幾年發生的重大事故,也不會忘記罹難家屬監督的力量,確保安全是未來最重要工作,臺鐵絕對能打造黃金十年,進入下個百年時代。

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蘇花改中仁隧道北上隧道爲施工改善排水並刨鋪路面,從9月14日起至11月30日,白天時段將有交通管制。圖/本報資料照片

蘇花改中仁隧道去年10月底因颱風夾帶豪大雨,涌水量暴增,導致路面積淹水。公路總局近日將施工改善,9月14日起至11月30日,長達2個半月,白天時段將實施交通管制,9月14日上午9時到下午5時封閉,9月15日起至11月30日,每天上午9時至下午4時每整點放行10分鐘,提醒民衆注意管制時間。

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公路總局四區養護工程處南澳工務段表示,爲提升中仁隧道排水能力,避免再因強降雨而積水,同時刨鋪路面,在考量交通需求下,將從北上、南下隧道依序施作。北上隧道先動工,斥資1.9億元,改善長度爲2.7公里,9月14日起至11月30日白天時段有交通管制,不過,期間將逢國慶連假,屆時將視交通狀況彈性調整。

中仁隧道將於9月14日上午9時至下午5時封閉北上隧道,9月15日至11月30日,北上隧道每天上午9時至下午4時實施整點放行10分鐘的管制,管制點爲卡南橋交通號誌(154K+150),管制期間請用路人改走舊蘇花公路臺9丁線。

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另外,蘇花公路臺9線159k+300大清水明隧道,因辦理鋼構明隧道搶修工程,須吊裝鋼樑,9月11日至15日調整管制措施,日間管制:9月11日至15日上午9時下午5時,採單線雙向機動管制, 假日不管制,北端管制點爲大清水隧道南口(159.2K),南端管制點爲錦文隧道南口(160.4K)。

夜間管制則是9月11至14日晚上8時至隔天凌晨4時,每2小時放行1次,北端管制點爲大清水管制站(158.2K),南端管制點爲匯德隧道北口(161.3K)。

蘇花改中仁隧道北上隧道爲施工改善排水並刨鋪路面,從9月14日起至11月30日,白天時段將有交通管制,管制時間須改道臺9丁線。圖/公路總局提供

去年10月底颱風外圍環流及東北季風影響,花蓮降雨不斷,中仁隧道部分路段沒有照明設備,路面還積水。圖/公路總局提供

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勞基法規定僱主強制一次提撥退休金 憲法法庭判決合憲理由曝光

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憲法法庭認爲勞動基準法第56條第2項,有關僱主應預估隔年退休員工人數,並一次提撥補足勞工退休金差額的規定,沒有違背保障人民財產權,也沒有違反比例原則、平等原則,今判決合憲,這也是大法官尤伯祥、陳忠五、蔡彩貞、朱富美本月初上任後做出首件判決。

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憲法法庭指出,勞基法要求僱主一次提撥補足估算的退休金差額,具有「即時預防」的效益,且補足的範圍又不至於太廣泛,並有得認列爲提撥年度的事業單位營利事業所得稅費用、收益保證、暫停提撥等配套措施。

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再者,僱主就初次提撥退休金差額有1年準備時間,適度平衡僱主權益,也沒有違背憲法增修條文規定國家應扶助、保護中小型經濟事業的意旨,憲法法庭認爲勞基法規定尚在合理範圍,且有關強化保障勞工請領退休金權益,沒有牴觸比例原則、憲法保障人民財產權的意旨。

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憲法法庭指出,勞基法第55條第3項是爲了兼顧僱主負擔能力,而在實際辦理退休的勞工部分,讓僱主得報準分期給付;另勞基法第56條第2項,也就是憲法法庭審查標的,規定所有僱主補足退休金差額,是爲了確保僱主有給付勞工退休金的負擔能力,兩者各有立法時空背景下欲因應的法制問題,而課予僱主不同義務,及採取不同履行義務方式、相應的配套或緩和措施,無法相提並論,認爲不違反平等原則。

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本案源於臺北市政府勞動局發現從事紙容器製造業的優美公司,2016年度有34名勞工符合勞動基準法退休條件,退休金共計4843萬餘元,但勞工退休準備金專戶僅剩449萬餘元,餘額不足,故裁罰優美公司9萬元罰鍰,並公佈公司及負責人姓名。

優美公司不服提行政訴訟抗罰,臺北高等行政法院判決敗訴,案件上訴後,新任最高行政法院院長、時任最高行政法院第二庭庭長吳東都的合議庭承審後,認爲勞基法規定僱主一次提撥補足退休金差額,限制僱主自由使用、處分的權利,侵害財產權,不符合比例原則,尤其對於經營或財務有困難的僱主,無疑造成企業經營重大沖擊,形成不合理負擔。

另認爲,勞基法規定關於實際辦理退休的勞工,僱主無法一次發給退休金時,可以分期給付,但針對尚未辦理退休、僅符合退休條件的勞工,僱主卻應一次提撥足額退休金,不得分期給付,勞基法區別對待「已退休勞工」、「預估成就退休條件的勞工」,已違反平等原則。

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憲法法庭。圖/聯合報系資料照片

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2024年元旦逢首次「天赦日」!命理師曝「轉運時機」:1禁忌勿犯

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2024年1月1日(農曆11月20日)恰巧是明年第一個「天赦日」。 圖/canva

2023年已經進入尾聲,即將迎來嶄新的2024龍年,元旦1月1日(農曆11月20日)恰巧是明年第一個「天赦日」,命理師楊登嵙曝這天是向向玉皇大帝懺悔,請求赦罪的好日子,也提醒了大家當天有「一個禁忌」別犯了。

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根據「三立新聞網」報導,楊登嵙表示,當天只要是祈福說好話、做好事都百無禁忌,但要特別注意的是「唯一不宜殺生」,因爲上天有好生之德,而天赦日可以仙祭拜玉皇大帝后補財庫、求好運,能事半功倍。

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楊登嵙也指出,天赦日祭拜的最佳時間爲早上5點至下午3點,需要準備的供品有清茶三杯、水果、素食餅乾、帶殼桂圓12顆、米糕、乞龜、九轉壽生蓮花、金紙、手寫懺悔文等。

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楊登嵙也提醒大家,在拜拜的時候記得要先告知玉皇大帝自己的名字、年齡、生日、地址等資訊,接着把懺悔文念出來,懇求玉皇大帝開恩赦罪,最後再將金紙、懺悔文、蓮花以及桂圓敲碎後的外殼一同丟入金爐內焚化。

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「天赦日」是天干配合地支而產生,每年只有5至7天,並不多見。顧名思義,天赦日就是上天大赦天下的日子,可以利用天赦日懺除罪障、添福補運,明年首個天赦日就落在元旦當天,相當難得,民衆可以好好把握。

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佳和鮮果貿易公司進口的泰國山竹,共1704公斤,遭檢出農藥賽滅寧殘留0.05ppm。(食藥署提供)

日築股份有限公司自越南進口鮮榴槤,共1.6萬公斤,遭驗出殘留農藥滅達樂0.02ppm,依規定退運或銷燬。(食藥署提供)

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日本水蜜桃共1188公斤,由商田實業有限公司進口,遭檢出殘留農藥陶斯鬆0.03ppm。(食藥署提供)

2批來自日本鳥取縣的梨子都被檢出農藥殘留,依規定退運或銷燬。(食藥署提供)

食品藥物管理署公佈最新邊境檢驗結果,泰國進口山竹、越南進口鮮榴槤、日本進口水蜜桃及梨子,皆被驗出農藥殘留超標,依規定退運或銷燬。泰國山竹近半年已有8批違規,食藥署已行文泰國要求改善措施,對方已迴文承諾,將加強農藥管控。

食藥署每週公佈邊境檢驗不合格名單,本次共15項,多種進口水果都有違規情形,泰國山竹再度上榜,由佳和鮮果貿易公司進口,共1704公斤,遭檢出農藥賽滅寧殘留0.05ppm。食藥署副署長林金富說明,目前山竹在國內並未沒有訂定殘留容許量(MRL),以定量極限0.01ppm爲法規值,超過即違規。

林金富說明,近半年來泰國山竹共有8批不合格,分別來自6家進口業者,針對本次違規的佳和鮮果貿易公司採逐批檢驗,其餘業者進口的泰國山竹採加強抽批(20%到50%);另食藥署已行文泰國官方,要求改善措施,對方也已經迴文說明,會加強農藥管控、輔導農民正確使用農藥等,如有驗到不合格產品會停止輸入臺灣。

另外,日築股份有限公司自越南進口鮮榴槤,共有1.6萬公斤,遭驗出殘留農藥滅達樂0.02ppm,依規定退運或銷燬。林金富說明,滅達樂依規定不得檢出,該業者先前已經是加強抽批,本次會拉高到逐批檢驗。

日本水蜜桃共1188公斤,由商田實業有限公司進口,遭檢出殘留農藥陶斯鬆0.03ppm,超過定量極限0.01ppm。林金富說明,近半年檢出第二批日本水蜜桃違規,來自2家進口業者,目前針對日本水蜜桃採加強抽批(20%到50%)。

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本次邊境檢驗不合格名單還有2批日本進口梨子,分別由新鮮貿易股份有限公司和元霖實業有限公司進口,皆來自日本鳥取縣,共4667公斤,都被驗出農藥Dichlorprop殘留0.02ppm,依規定退運或銷燬。

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霧峰警備隊員打靶場疑「中暑」昏迷!葉克膜搶救中。(翻攝畫面)

近日氣溫飆高,繼上週臺中市太平區傳出荔枝老農差點「熱死」意外,霧峰區6日傳出警備隊員疑似中暑命危送醫。臺中市政府警察局霧峰分局警備隊50歲高姓員警6日中午12時許整理象鼻坑靶場,疑似因天氣太熱中暑昏迷,失去生命跡象送醫,目前以葉克膜進行搶救。

霧峰警分局指出,高姓員警6日支援警察局象鼻坑靶場整理勤務,中午12時許突感身體不適,返回室內後昏倒無意識,現場員警立即實施心肺復甦術CPR,並由119救護車送往亞洲大學附屬醫院急救,目前仍持續以葉克膜進行搶救中;分局長陳祥麟等幹部前往慰問並派專人陪同家屬在醫院等候。

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亞大醫院急診室醫師阮秦儀說明,患者到院時已無自發性呼吸、心跳,立刻插管、壓胸急救,進行約30分鐘仍無改善,立即請心臟血管外科醫生放置葉克膜,目前送到加護病房進一步觀察、治療。

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外籍看護薇薇2020年在老人養護中心負責照護一名失智老婦,但她忘記拉起病牀圍欄,致老婦不慎摔下牀而受傷住院,臺北地方法院判決薇薇須賠償10萬元精神慰撫金及3000元看護費。(本報資料照片)

外籍看護薇薇2020年在老人養護中心負責照護一名失智老婦,但她忘記拉起病牀圍欄,致老婦不慎摔下牀而受傷住院,刑事部分她被依過失傷害罪判處有期徒刑4月確定,家屬提告求償部分,臺北地方法院判決薇薇須賠償10萬元精神慰撫金及3000元看護費。可上訴。

家屬提告主張,老婦因罹患失智症由安養護中心照護,薇薇是負責照顧的看護人員,但2020年6月19日凌晨她將老婦的病牀圍欄放下協助就寢後,疏未將病牀圍欄拉起固定即行離開,致老婦不慎自牀上跌落。

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臺北地院認爲,薇薇照護罹患極重度失智症之人時,本應隨時注意狀況,併爲必要之輔助措施,但她卻疏未將病牀圍欄拉起固定即離開,應負過失不法侵權行爲損害賠償責任,判賠10萬3000元。

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德國女來臺環島迷路 臺人伸援手!她上車見1幕超震驚

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德國建築師Sarah近日來臺環島旅行,途中她在臺中高美溼地迷路,遇到好心賣冰淇淋的老闆伸出援手。(圖/翻攝自不要鬧工作室YouTube)

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德國建築師Sarah近日來臺環島旅行,途中她在臺中高美溼地迷路,賣冰淇淋的老闆伸出援手,主動開車載她到市區,她上車看到車上還有另一名也迷路的日本人相當震驚,抵達市區後老闆請他們到夜市吃美食,令她既難忘又感動地說,「過去就曾多次聽說臺灣人很友善,親身體驗過後真的很難忘。」

Sarah昨(10)日於YouTube頻道《不要鬧工作室》指出,同事來臺後便愛上臺灣的美食、風景及歷史,大力推薦她來臺灣,讓她決定花10天時間,獨自來臺灣環島旅行。

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Sarah特別喜歡九份如電影般的景色,還首次體驗泡溫泉,最讓她感到震撼的是,臺灣的巷子狹小,有不少的機車騎士穿梭,巷弄中也有許多餐廳及植栽,在德國看不到這種景象,她直呼「臺灣充滿生命力。」此外,她還參觀故宮、臺北表演藝術中心、臺中歌劇院等,激發她對建築設計的靈感。

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Sarah表示,旅途中在臺中高美溼地迷路,碰到一名賣冰淇淋的臺灣老闆表示,願意載她回市區,她上老闆的車才發現,車上還載了一名迷路的日本男子,老闆帶他們回市區後,還請他們到夜市吃美食,令她感動地說,「過去就曾多次聽說臺灣人很友善,親身體驗過後真的很難忘。」

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臺灣燈會主燈暫存北投機廠 觀傳局:6月底前可確定典藏地

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2023臺灣燈會首創高達22公尺的科技玉兔主燈「玉兔壯彩」。(北市觀傳局提供)

高22米、20噸重的2023臺灣燈會主燈「玉兔壯彩」,目前已被拆解放置在北投機廠,正在尋找合適的典藏地。臺北市議員徐弘庭認爲,臺北燈節歷屆主燈不是被拆除就是下落不明,質疑北市府恐無法安置好主燈。觀傳局迴應,已找到3個合適典藏地點,6月底能確定主燈去處。

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徐弘庭調閱資料說明,2017、2018、2019年主燈「小奇雞家族」、「幸福魔力狗」及「百變豬寶」都是在燈節結束後被拆解或清除,2021年主燈「NEW」是拆解後歸還廠商,去年主燈「TAIPEI 40」則是直接銷燬。

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他指出,從2017年到去年爲止,歷屆臺北燈節的主燈不是被拆解清除、歸還廠商,就是下落不明,質疑北市府能否好好照顧玉兔壯彩?

徐也批評,柯市府明知臺北市無能力好好照顧歷屆燈節主燈,卻爲了要爭取2023臺灣燈會在臺北舉辦,而與中央簽署「喪國辱權」的條約要典藏主燈,如今燈會結束,如此巨大的玉兔壯彩究竟要安置在哪?

觀傳局長陳淑慧說明,以當時與交通部觀光局簽約的內容論,北市府希望將臺灣燈會主燈安置在仁愛公園,然今年1月初細查,發現當地電力不足以支應,也是上百人的私有地,土地所有權相當複雜,才確認仁愛公園不可行。後續曾找過臺北流行音樂中心、南港山水綠生態公園或臺北市立動物園,同樣也不可行。

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但陳淑慧透露,目前已找到3個能典藏玉兔壯彩的地點,正在簽約當中,預計6月底前能確定主燈去處。

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日本工地美學!他曝「施工現場」驚人畫面 網嘆:鬼島只會掉東西

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相較日本,臺灣工地鷹架多使用藍色或綠色等單色防塵網。(示意圖/翻攝畫面)

臺灣許多工地鷹架都會鋪上一層藍色或綠色的布簾,防止粉塵逸散、維護空氣品質。近日一位在日本的網友發現,日本就連工地防塵網都很特別,原來是上面印有浮世繪風格的圖畫,讓他忍不住直呼「日本的施工現場也太假掰了吧」,貼文曝光後引發熱議。

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原PO在PTT發文表示,當時他遠遠看到工地,覺得外觀長得非常奇特,結果走近一看才發現,原來是鷹架外面蓋上一層有浮世繪風格圖畫的布簾,讓他感嘆,「厲害了我的國,僞裝得很好欸,有沒有鷹架也可以這麼假掰的八卦?」

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對此,許多人紛紛迴應,「超用心,反觀鬼島只會掉東西下來」、「上面還有畫,這公共藝術吧」、「臺灣習慣用藍色那種」、「一個國家的美感就是一點一滴做起啦」、「中華民國美學,多學習日本吧…」、「和日本廠商合作過,就是一切照規定,不然開會,比如臺灣可能覺得安全不用防護了,日本:開會,開會大家有共識再說,不然步驟他們不會省略」。

不過也有網友透露,臺灣有些地方也有類似做法,「臺北郵局先前也是這樣喔」、「欸,少見多怪了,新竹市政府翻修時,也是用類似的方式」、「臺灣也有這種整棟用藝術帆布蓋起來的」、「臺灣施工外牆也有植栽呀」、「臺灣有幾間日系的工地也是這樣,只是花樣比較少,都是熊熊或森林」、「臺灣也很多,只是會直接做成像大樓外觀」。

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