來源：中央廣電總檯國際在線
編輯：楊磊
“2·14”惡性撞船事件引發兩岸同胞強烈憤慨，但民進黨當局隱瞞真相、推諉卸責、謊話連篇，還對善後工作不斷設置障礙。民進黨當局這一系列動作背後隱藏着險惡用心，也存在着巨大的錯誤認知。
一、始終拒不道歉，以爲可以一拖再拖
“2·14”惡性撞船事件已經過去半個多月，無論是臺灣地區領導人蔡英文，還是民進黨主席賴清德，都沒有向遇難者家屬道歉，更不願意給遇難者、遇難者家屬和外界一個明確的交待。這也被島內有識之士痛批是“冷血無情”“令人不齒”“毫無人性可言”。臺灣《聯合報》發文批評稱，“（民進黨）官員隱瞞‘執法’失當，高層文過飾非”，惡化了事態發展。對於民進黨一衆官員隱瞞真相、謊話連篇、藉機煽動兩岸對立對抗的爛招“歹戲”，島內輿論口誅筆伐。
民進黨當局之所以奉行“拖字訣”，就是以爲這件事情能拖過去。但民進黨當局必須認識到，妄想通過“拖”就可以矇混過關，不但遇難者家屬不答應、大陸方面不答應，兩岸各界有正義感的民衆更不會答應。
二、詆譭大陸，以爲可以煽動“反中仇中”情緒
民進黨當局長期習慣於抹黑大陸，甚至養成了“膝跳式”反應，只要兩岸關係出現風波，民進黨總是擺出一副醜態，宣稱“千錯萬錯都是大陸的錯”。
“2·14”惡性撞船事件發生後，民進黨當局不但無意處理解決，反而罔顧事實，藉機滋事，利用綠營掌控的媒體在島內散播各種“仇中”言論，聲稱是“大陸漁民越界在先”，試圖將責任全部推卸至大陸漁民身上。更有甚者，民進黨有些人士還“嗜血成性”“見獵心喜”，將這一悲劇性事件當成個人政治表演的“最佳時機”，蓄意將大陸維護漁民權益的行爲抹黑爲是對臺灣的“霸凌”，藉此煽動島內民衆對大陸的敵對和仇視心理。其中，表現最爲惡劣的就是臺“海委會主委”管碧玲。她在處理事件過程中避重就輕、謊話連篇，冷血無情的言行引起島內民衆的怒火。近日，島內要求管碧玲下臺的聲浪高漲。
民進黨當局必須認識到，目前島內的主流民意是要和平不要戰爭，要發展不要動盪，要過好日子不要過苦日子，要和大陸交流而不是敵對。如果民進黨當局繼續肆意煽動“反中仇中”情緒，最後必然會被島內主流民意所拋棄。
三、用詞包藏禍心，以爲可以藉機“謀獨”
民進黨當局宣稱，“2·14”惡性撞船事件的事發原因是大陸漁民闖入臺灣“禁止水域”。事件發生後，在沒能給遇難人員家屬和兩岸同胞交代的情況下，“海委會主委”管碧玲先是同一些臺灣政客一起炒作所謂“越界”問題，她又發文聲稱臺海巡部門必須守護所謂“限制水域”，搬出“金門鄉親”作爲擋箭牌，引發當地民衆不滿。衆所周知，海峽兩岸同屬一箇中國，臺灣是中國的一部分。廈金海域自古以來就是兩岸漁民傳統作業漁場，根本不存在所謂“禁止、限制水域”一說。
臺灣國際戰略學會理事長王昆義指出，金門、馬祖附近的所謂“限制線、禁止線”都是臺灣單方面劃定的。金門附近的“限制界線”距廈門島最近僅2.4公里、距廈門翔安機場最近更是僅有0.8公里。把大陸漁民傳統的打魚區都划進去了，原本就不合理。
民進黨當局出於政治私利，種種言論背後的險惡用心就是藉機凸顯臺灣是“獨立政治實體”假象。民進黨當局必須認識到，無論其如何枉費心機，都不可能改變兩岸同屬一中的基本事實，過去不可能，現在也不可能，將來更不可能。
對於民進黨當局無視大陸漁民生命財產安全、傷害兩岸同胞感情的惡劣行徑，中國大陸決不會容忍，更不會姑息。民進黨當局應該放棄不切實際的幻想，儘快公佈事實真相，嚴懲相關責任人，向遇難者家屬道歉，給遇難者家屬和兩岸同胞一個交代。同時，要採取機制化措施，絕不允許此類事件再度發生。如果民進黨當局繼續虛與委蛇，敷衍了事，就必須承擔一切可能的後果。（作者：鍾厚濤）